Stoßdämpfer und Höherlegungssätze für Piaggio APE Petrol

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APE 50 AIR 2T E2 '09-'18 (C80)
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APE C 150 AIR 2T '56-'58 (AC1)
APE C 150 AIR 2T '58-'60 (AC2)
APE C 150 AIR 2T '60-'61 (AC3T)
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APE Calessino 200 HPE AIR 4T E4 '17-'23 (T64P*)
APE Car 220 AIR 2T '72-'78 (AF1T)
APE Car P2 220 AIR 2T '78-'82 (AF1T)
APE Car P2 220 FL AIR 2T '82-'85 (AF3T)
APE Car P3 220 AIR 2T '84-'97 (AF4T)
APE Car P50 AIR 2T '69-'71 (TL1T)
APE Car P50 AIR 2T '71-'80 (TL2T)
APE Car P50 AIR 2T '80-'86 (TL3T)
APE Car P50 Elestart AIR 2T '84-'86 (TL3T)
APE D 450 175 AIR 2T '64-'67 (AD1)
APE D 500 175 AIR 2T '66-'68 (AD1)
APE D 500 175 AIR 2T '67-'74 (AD2)
APE E 350 125 AIR 2T '65-'67 (AE01)
APE E 350 125 AIR 2T '67-'71 (AE02T)
APE E 400 150 AIR 2T '65-'68 (AE1T)
APE E 400 150 AIR 2T '67-'73 (AE2T)
APE E 400R 175 AIR 2T '70-'78 (AE3T)
APE E P401 175 AIR 2T '78-'81 (AE3T)
APE MP 500R 190 AIR 2T '68-'78 (MPR1T)
APE MP 550 190 AIR 2T '67-'72 (MPA1T)
APE MP 550 Calessino 190 AIR 2T '70-'72 (MPAC1T)
APE MP 600M 190 AIR 2T '70-'78 (MPM1T)
APE MP 600V 190 AIR 2T '69-'78 (MPV1T)
APE MP 600V Calessino 190 AIR 2T '70-'78 (MPVC1T)
APE MPF 125 AIR 2T '70-'78 (MPF1T)
APE MPF 125 Calessino AIR 2T '71-'78 (MPFC1T)
APE MPF P400V 125 AIR 2T '78-'88 (MPF1T)
APE MPF P400V 125 Calessino AIR 2T '78-88 (MPFC1T)
APE P501 190 AIR 2T '78-'96 (MPR2T)
APE P601 190 AIR 2T '78-'87 (MPM1T)
APE P601 220 AIR 2T '78-'85 (MPM2T)
APE P601 Calessino 220 AIR 2T '80-'85 (MPMC1T)
APE P601V 190 AIR 2T '78-'87 (MPV1T)
APE P601V 220 AIR 2T '78-'88 (MPV2T)
APE P601V Calessino 190 AIR 2T '79-'87 (MPVC1T)
APE Pentaro 150 AIR 2T '60 (APA1T)
APE Pentaro 150 AIR 2T '61-'64 (APB1T)
APE Pentaro 175 AIR 2T '64-'67 (APC1T)
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APE Poker 422 AIR 4T 2V '90-'04 (M4R1T)
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APE TM P50 AIR 2T '85-'90 (TL4T)
APE TM P50 Elestart AIR 2T '85-'93 (TL4T)
APE TM P602 220 AIR 2T '82-'83 (ATM1T)
APE TM P703 220 AIR 2T '84-'97 (ATM2T)
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APE TM P703 FL 220 AIR 2T '97-'99 (ATM3T)
APE TM P703 FL2 220 AIR 2T E1 '99-'07 (T10000)
APE TM P703V 220 AIR 2T '84-'97 (ATM2T)
APE TM P703V FL 220 AIR 2T '97-'99 (ATM3T)
APE TM P703V FL2 220 AIR 2T E1 '99-'07 (T10000)
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Stoßdämpfer hinten FORSA Ape 50 1998->

Stoßdämpfer hinten FORSA Ape 50 1998-> Logo Forsa
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Stoßdämpfer vorne FORSA Ape 50 1998->

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52,46 €
Universal

Adjustable Cyclo Shock Absorber L = 360

Adjustable Cyclo Shock Absorber L = 360 Logo TNT
Acsud Sacim Artikelnummer: S360
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46,50 €
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Fahrsicherheit und Fahrkomfort durch die Stoßdämpfer

Stoßdämpfer sind ein wichtiges Bauteil für das Fahrwerk eines Zweirads. Sie gleichen Fahrbahnunebenheiten aus und ermöglichen den Rädern einen gleichmäßigen Kontakt zur Fahrbahn. Unebenheiten, Bodenwellen oder auch Schlaglöcher sorgen für Schwingungen, der Stoßdämpfer stabilisiert die Karosserie und verhindert, dass das Fahrzeug schaukelt.Stoßdämpfer werden oben am Rahmen und unten am Motorblock befestigt.Das Wirkungsprinzip aller hydraulischen Stoßdämpfer ist die Umsetzung von kinetischer Energie (Bewegung) in thermische Energie (Wärme). Um dies zu erreichen, wird das Öl im Dämpfergehäuse durch enge Ausgleichsräume und Ventilsysteme gepresst, wodurch hydraulischer Widerstand erzeugt wird.

Ein großes Angebot an Stoßdämpfern, auch Federbeine genannt.

Es gibt verschiedene Arten der Stoßdämpfer: Gasöl-Stoßdämpfer (mit und ohne externen Behälter), Gasstoßdämpfer und Ölstoßdämpfer. Bei uns finden Sie Stoßdämpfer für vorne oder hintere Stoßdämpfer. 
 
Wir bieten für viele Modelle Standardstoßdämpfer an sowohl original wie von Piaggio oder Vespa oder Alternativen von Forsa oder TNT. Für Rennzwecke bieten wir eine große Auswahl an Federbeinen verschiedener Hersteller an ob von Polini, Malossi , Malossi MHR oder Bitubo , in unserem Shop finden Sie verschiedene Dämpfer für die unterschiedlichsten Modelle.

Lineare Schraubenfeder oder progressive Schraubenfeder?

Neben den original Gabelfedern finden Sie bei EasyParts-Rollerteile auch alternative Gabelfedernsätze beispielsweise von Bitubo, diese Sets beinhalten auch schon das dazugehörige Öl speziell auf Ihr Motorrad- oder Roller-Modell abgestimmt.Bei den Federn wird zwischen progressiven und linearen Federn unterschieden.
 
Progressiv = der Federweg ist direkt proportional zur einwirkenden Kraft, doppelte Kraft ergibt einen doppelt so großen Federweg. Die Feder wird mit zunehmender Kraft linear härter, bis sie vollständig zusammengedrückt ist.
 
Linear = der Federweg ist bei geringer Kraft relativ weich und werden überproportional mit der Kraft immer härter.
 

Coole Optik durch den Höherlegungssatz.

Gerade Custom Fans werden sich für die angebotenen Höherlegungssätze interessieren.
Der Roller erhält durch das Anschrauben vom Höherlegungssatz unter das Federbein eine sportliche Optik. Die Sitzposition wird dadurch verändert und dies verleiht Ihrem Fahrzeug einen anderen Look.
In unserem Onlineshop bieten wir eine Reihe von verschiedenen Höherlegungssätzen an. Hersteller wie Polini oder TNT haben eine Auswahl an verstellbaren, festen Höhen sowie unterschiedlich farbigen Höherlegungssätzen im Programm.